KIT MANOS LIBRES
El Kit manos libres sólo es compatible con el equipo alcomL y consta de un altavoz y un micrófono. Se utilizará para establecer llamadas de vocales y también en aplicaciones de seguridad para monitorizar el sonido ambiente del vehículo cuando éste se encuentra en una situación de emergencia provocada por el envío de una señal de alarma (Pánico,Robo, etc.). En caso de alarma de Pánico se recomienda instalar sólo el micrófono.
SENSOR DE APERTURA PUERTA DE MERCANCIA
Es un contacto magnético de potencia que se instala en superficie. Una de las partes se colocará en el marco de la puerta y la otra en la propia puerta, respetando la distancia máxima dada por el fabricante entre ambos elementos.
Si por razones de instalación es complicado cablear el contacto magnético al equipo alcomL, entonces otra opción es utilizar un contacto magnético vía radio.
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SENSOR DE APERTURA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
Es un contacto magnético. Una de las piezas se fija a la boca de llenado del tanque de combustible mediante una abrazadera metálica y la segunda pieza se coloca en el tapón de cierre. Uno de los cables del sensor se llevará a masa y el otro a una entrada digital del alcomL.
Siempre que se abra el tapón de combustible, el equipo alcomL enviará un mensaje al Centro de Control alcomTrack indicando tal incidencia.
Este accesorio no se puede instalar en todos los vehículos industriales. Consultar con el Dpto. Comercial la disponibilidad para cada modelo de camión.
BATERÍA INTERNA (opcional)
El equipo opcionalmente puede tener una batería interna que proporcionará una autonomía al equipo de unas 10 horas (depende del equipo y del funcionamiento soportado). Los equipos con batería auxiliar interna pueden enviar una “Alarma debatería” cuando el cable de alimentación se desconecta de la batería principal del vehículo o cuando la propia batería del vehículo se descarga por debajo de undeterminado nivel.
La batería interna se carga directamente de la batería del vehículo a través del circuito decarga interno diseñado a tal efecto.
SONDA DE TEMPERATURA
La sonda de temperatura sólo es compatible con el equipo alcomL.Las sondas de temperatura requieren una tensión de alimentación estable entre 5 y 10 voltios y proporcionan una señal de salida cuya tensión es directamente proporcional a la temperatura ambiental. La señal de salida de la sonda se debe conectar a una de las entradas analógicas del alcomL.
La sonda de temperatura se debe colocar en aquel lugar donde se desee obtener la temperatura. Si se desea obtener la temperatura ambiental, se deberá situar en un lugar ventilado y sin riesgos de golpes o cortes tanto para la sonda como para el cable que la conecta al equipo alcomL. Si se quiere conocer la temperatura interna en un furgón frigorífico, es recomendable utilizar 2 sondas cada una de ellas situada en uno de los extremos del furgón.
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CENTRAL DE ALARMAS
En aplicaciones de seguridad se puede instalar una Central de Alarmas (comúnmente llamada Alarma) conectada al equipo alcom que permitirá proteger el vehículo frente al robo, sustracción o intrusión (puertas, capó, maletero, cristales). Cuando se dispara la alarma del vehículo el equipo enviará una “Alarma de Robo ” automática al Centro de Control.
Si el vehículo dispone de Alarma original puede ser necesario instalar un nuevo dispositivo (Interface de alarma original) entre la alarma y el equipo alcom.
INTERFACE DE ALARMA ORIGINAL
Cuando un vehículo tiene instalada una alarma original, muy probablemente no será posible conectar la alarma al equipo de localización alcom de forma directa. En estos casos es cuando se puede instalar el Interface de alarma original entre el dispositivo alcom y la alarma. Cuando la alarma se dispara, el Interface detecta una variación de campo magnético y entrega una señal de salida negativa hacia el equipo alcom, el cual enviará la correspondiente señal de “Alarma de Robo”.
SENSOR DE IMPACTOS
Es un conmutador de inercia que se activa automáticamente en caso de un impacto que produzca una deceleración superior a 15 g. En este caso el equipo alcom enviaría una“Alarma de Impacto” al Centro de Control.
PISÓN DE ATRACO / BOTÓN DE PÁNICO
Es un interruptor (o pulsador) que lo podrá activar el conductor en el caso que se sienta intimidado a amenazado. En este caso el equipo alcom enviaría una “Alarma de Pánico” al Centro de Control.
En el caso de utilizar un interruptor con enclavamiento, es recomendable instalar tambiénun led de señalización que se ilumine cuando esté activado.
